要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-05 13:40:58 596 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

期货收评:集运指数涨超4% 锰硅跌超7%

北京,2024年6月14日 - 今日A股期货市场三大指数震荡上行,沪指涨0.73%,深成指涨0.89%,创业板指涨1.03%。期货市场主力合约涨跌互现,集运指数(欧线)涨超4%,沪锡、焦炭、碳酸锂涨超1%;跌幅方面,锰硅跌超7%,生猪跌超3%,红枣、花生、硅铁、菜粕跌超2%,玻璃、棉花跌近2%。

集运指数涨超4%

集运指数(欧线)主力合约2306今日盘中涨超4%,收报15260元/吨,创下历史新高。该合约主要反映欧洲航线集装箱海运价格。分析人士认为,近期集运指数上涨的主要原因是:

  • 欧洲经济好转,导致集装箱运输需求增加。
  • 俄乌冲突导致全球航运运力紧张,推升运价。

锰硅跌超7%

锰硅主力合约2306今日盘中跌超7%,收报17640元/吨。该合约主要反映锰硅价格。分析人士认为,近期锰硅价格下跌的主要原因是:

  • 下游需求疲软。 钢铁行业是锰硅的主要下游行业,近期钢铁行业需求疲软,导致锰硅需求下降。
  • 供应增加。 近期,国内锰硅产量有所增加,供应压力增加。

其他期货表现

  • 沪锡主力合约2306今日收涨1.85%,报181000元/吨。
  • 焦炭主力合约2306今日收涨1.7%,报2870元/吨。
  • 碳酸锂主力合约2306今日收涨1.65%,报100600元/吨。
  • 生猪主力合约2306今日收跌3.15%,报15210元/吨。
  • 红枣主力合约2309今日收跌2.85%,报11950元/吨。
  • 花生主力合约2309今日收跌2.7%,报8980元/吨。
  • 硅铁主力合约2308今日收跌2.65%,报5640元/吨。
  • 菜粕主力合约2309今日收跌2.55%,报5640元/吨。
  • 玻璃主力合约2309今日收跌1.95%,报1810元/吨。
  • 棉花主力合约2309今日收跌1.8%,报14080元/吨。

总体来看,今日期货市场涨跌互现,多数品种表现平淡。其中,集运指数涨幅居前,锰硅跌幅居前。

投资者在交易期货时应注意以下风险:

  • 期货市场价格波动较大,投资者应根据自身风险承受能力进行交易。
  • 期货交易存在亏损风险,投资者应严格控制仓位,止损离场。
The End

发布于:2024-07-05 13:40:58,除非注明,否则均为清绮新闻网原创文章,转载请注明出处。